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轨道交通教研室课程研讨
2019-04-12 16:51   审核人:

相互交流共研讨,创新教学共思维——记智能工程学院轨道交通教研室

《区间信号自动控制》课程研讨

对课程进行研讨,能够帮助教师更深层次的理解该课程的授课模式,帮助学生将知识点掌握得更加牢固。2018年11月28日,智能工程学院轨道交通信号与控制教研室针对《区间信号自动控制》这门课程的教学环节,进行了研讨。本次课程研讨由智能工程学院轨道交通信号与控制教研室的张溪老师担任主讲。

会议开始,张溪老师对《区间信号自动控制》这门课程框架主题进行了详细的阐述,这门课程是介绍中国铁路信号新技术设备的基本原理及概况,内容包括新型信号基础设备、车站计算机联锁、新型自动闭塞、机车信号和列车超速防护系统、行车调度指挥自动化系统等。张溪老师针对这门课程的特点,提出自己的看法,他认为在教学本门课程时,应该注重理论知识与实践相结合,因为现阶段,学生对于理论知识掌握不够牢固,实践则能让同学们对知识点进一步理解。轨道交通信号与控制教研室主任罗杨老师对于这一看法表示赞同,同时也建议到,希望各位任教老师在讲述理论基础时,能够举一些让同学们易于理解的例子,来帮助消化这些理论基 础,从而让同学们对于这门学科掌握得更加牢固。随后,南亮生老师也给张溪老师提供了教学小技巧:首先,加强课堂上师生互动,让学生能够进一步走近课堂,走近课程;其次,灵活运用投影仪等教学设备,让课程变得有趣生动,吸引更多同学将心回归于课堂之上。作为有着二十多年现场经验的高级工程师,冯老师也给出自己的意见:备课是最重要的,只有备课充分,考虑到不同学生对于知识吸收的不充分性,才能做到“因地制宜”的教学。还有就是要把书本上的知道结合到实际中,多给学生讲解设备的运用,我们的目的是让学生现实中也能熟练掌握操作,而不是仅限于课本上的知识。作为新老师,张溪老师也有自己的优点,就是能融入学生从而深入了解同学们的心理和所需,这也是其他老师们所向往的。

对于教学好坏的评价,不仅仅只在于对课程大纲的把控,更在于课堂之上与学生之间对于学术的交流。让课堂变得生动,让知识变得更加利于理解,相互交流共研讨,创新教学共思维。此次课程研讨,是个相互学习的过程,是经验和经验的积累,也是意见与意见的交换,是教学路上的又一个突破。

图文:张溪(智能工程学院供稿)

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